subaru brz

Le Subaru BRZ est un petit coupé produit par Subaru, en collaboration avec Toyota (GT86) dans l'usine Subaru de Gunma, au Japon. Il est l'aboutissement de deux concept-cars: le BRZ prologue, maquette présentée au Salon de l'automobile de Francfort en Septembre 2011, et le BRZ STi Concept, concept-car très proche de la série, présenté au Salon de l'automobile de Los Angeles en Novembre 2011. La version turbo STi de série sera bien commercialisé. Subaru en dévoile un teaser le 5 août 2013^[1]

Présentation

Les premières photos officielles du BRZ ont été publiées en Décembre 2011 dans le magazine américain Road&Track. Le BRZ sera dévoilée pour la première fois au public en Janvier 2012. Sa jumelle la Toyota GT86 y sera également présentée.

Caractéristiques

Le BRZ rompt avec la tradition de la transmission quatre roues motrices de Subaru et innove une propulsion. Son architecture moteur reste cependant typiquement Subaru avec son 2.0 4 cylindres à plat développant 200 ch. Le centre de gravité placé bas permet une très bonne répartition des masses pour ce coupé : 53 % à l'avant et 47 % à l'arrière. Commercialisée dès le 3 février 2012 au Japon, le BRZ est quatre fois plus vendue que prévu après deux mois de commercialisation (3551 ventes, Subaru en prévoyait 450). Le BRZ entre sur le marché américain en Avril 2012. Sa sortie en France est prévue aux alentours du 13 septembre 2012. Les prix en France n'ont pas été officiellement révélés par Subaru France. Son homologue Toyota, la GT86 est d'ores et déjà commercialisée pour le prix de 29990€. Le prix du BRZ devrait être équivalent.

Deux versions allégées de 40 kg nommées RA et RC sont proposées par Subaru en Février 2012 au Japon. Leur importation est également prévue au Royaume-Uni mais pas dans le reste du monde, ni avec volant à gauche.

La version américaine diffère légèrement de la version japonaise au niveau de la calandre avant.